BEJA
A preparar os documentos municipais…
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DADOS PÚBLICOS · BEJA
Câmara Municipal · 2026-03-11 · ponto 1.2
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Intervenção dos membros da Câmara Municipal;- De seguida, em nome do executivo municipal, saudou e agradeceu à Junta de Freguesia de Baleizão na pessoa da sua Presidente a disponibilidade e o acolhimento proporcionado para a realização da reunião descentralizada naquele território, destacando a importância da proximidade entre os órgãos municipais e as populações das freguesias do concelho, dando de seguida a palavra à senhora Presidente da Junta. A Senhora Presidente da Junta de Freguesia de Baleizão, Maria João Brissos, tomou a palavra e agradeceu ao executivo municipal pela realização da reunião descentralizada naquela freguesia, destacando a importância destas iniciativas para reforçar a proximidade entre os orgaos autarquicos e a populacao, bem como para permitir um melhor conhecimento das necessidades e prioridades do território e abordou algumas necessidades, designadamente ao nível da requalificação da rede viária urbana, tendo sido referida como prioritária a intervenção e o asfaltamento das Ruas Francisco Miguel Duarte, José Vargas, Pintores, Laranja e Moura, atendendo ao estado de conservação das mesmas e à importância que assumem Email: geral@‹m-beja.ptConferir documento original ↗
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• para a circulacao local. bem como ao nivel da rede de aguas. Assinalou a necessidade de intervençao e manutençao dos caminhos rurais da freguesia, tendo em vista assegurar melhores condições de acessibilidade, mobilidade e segurança para os utilizadores, bem como para as atividades agricolas que deles dependem e manitestou a sua preccupaçao relativamente a situação existente junto ao parranco localizado entre a Junta del rreguesia e a escola, rererindo tratar-se de uma situaçao que tem vindo a ser sinalizada na varios anos, tendo sido ob eto de alertas junto do executivo municipa anterior e sal cntando que naquele local ja ocorreram varios acidentes, envolvendo nao apenas pessoas, mas tambem veiculos, o que re orca a necessidade de uma intervencao ureente - Nesse sentido, considerou que, quando se realizassem as obras de astanamento e de intervençao na rede de aguas, seria oportuno aproveitar essa intervençao para proceden igualmente ao alargamento da via tapando a vala ate ao passeio. concretizando-se numa unica intervençao tres me norias tundamentais para a treguesia, questoes que toram apresentadas ao sennor Presidente da camara numa reuniao anteriormente realizada.- intormou tambem cue existem diversas outras situacoes ave poderiam ser abordadas, mas que nao pretendeu prolonrar excessivamente a intervencao, aproveitanco, contuco, para reafirmar a intenção da Junta de Freguesia em renovar a candidatura a Eco Freguesias contando ainda com o apoio da Camara Municipal em materias consideradas relevantes para a populaçao como a instalaçao de um posto de carregamento para veiculos eletricos, a necessidade de soluções para a recolha de monos, colocação de moloks e outras melhorias que considera importantes para Baleizão.- Concluiu atirmando que a Junta de Freguesia continuara a insistir e a persistir na detesa das necessidades da populacao. rearrmando o compromisso de continuar a apresentar tunto da Câmara Municipal as preocupações e prioridades identificadas no território, com o objetivo de contribuir para a resolução dos problemas e para a melhoria das condições de vida na freguesia e terminou desejando que a reunião decorresse da melhor forma. O Senhor Presidente da Câmara Municipal, Nuno Palma Ferro, tomou a palavra para agradecer a intervenção e referiu que várias das questões mencionadas se encontram já identificadas, estando previstas intervençoes em diversos locais.•• Esclareceu que algumas obras se encontram em curso, embora tenha evitado indicar datas concretas para a sua conclusão, de torma a não criar expectativas que possam vir a ser defraudadas. A título de exemplo, referiu a intervenção na estrada entre Vale de Rocins e Salvada, cuja conclusão sofreu alguns atrasos devido a avarias de maquinaria, prevendo-se, contudo, a sua nnalizacao prevemente.- Aproveitou para felicitar a senhora Presidente da Junta pelo trabalho desenvolvido destacando que se trata da única freguesia do concelho detentora da respetiva bandeira de distinção Eco Freguesia, incentivando-a à continuidade desse estorco e ao reforço das boas práticas, pelo que, nesse sentido, esta previsto para o último trimestre do ano a instalação de moloks e de pontos de carregamento elétrico.-.- normou que esta prevista intervencao no pavimento de varias ruas da freguesia designadamente na Rua dos Pintores, na Rua José Vargas, na Rua Francisco Miguel Duarte e na Rua da Laranja, explicando, contudo, que antes da execução dessas obras será necessário proceder a intervencoes previas pela aMAs, E., na rede de aRuas e deu, em seruida, a palavra ao senhor vereador David Catita. O Senhor vereador David Catita cumprimentou os presentes e todos os que acompanhavam a reunião através das plataformas digitais, referindo que, habitualmente, apresenta algumas notas de acompanhamento nas reunioes de Camara. Recordou que, na ultima reuniao, havia mencionado que procuraria reduzir ligeiramente a extensão dessas notas, mantendo, no entanto, a abordagem de temas que considera relevantes para o concelho. --- Nesse contexto, apresentou uma intervenção relacionada com a estratégia para o futuro da Papina 2 de 28Conferir documento original ↗
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mobilidade no concelho de Beja. No dia 24 de setembro de 2025, o Chega Beja apresentou uma estratégia para o futuro da mobilidade no concelho, disponível nas redes sociais, defendendo a ligação de uma linha ferroviária que vem de Evora ao ramal que segue para Sul, rumo à Funcheira, passando pelo Penedo Gordo, Santa Vitória e Vila Galé.-- Afirmou ter acompanhado com satisfação o anúncio recente do Secretário de Estado das Infraestruturas, Hugo Espírito Santo, dia 04 de março de 2026, relativo à intenção do Governo de avançar com a construção de uma ligação ferroviária à Base Aérea n° 11, em Beja, bem como com a modernização da linha ferroviária entre Beja e Funcheira, no concelho de Ourique. Considerou que este anúncio vem, de alguma forma, formalizar uma solução que, na sua perspetiva, se apresenta como evidente para quem analisa o território.- Explicou que, atualmente, a linha ferroviária proveniente de Evora entra na cidade de Beja e a ligação que segue para Sul faz-se a partir de uma orientação diferente, o que, no seu entendimento, gera uma configuração pouco eficiente do ponto de vista da circulação ferroviária e defendeu que seria possível equacionar soluções alternativas que permitissem uma ligação mais direta e exterior à malha urbana, facilitando a circulação de mercadorias e evitando a passagem de comboios de carga pelo interior da cidade.-- Sublinhou a importância da ligação ferroviária a Sul, considerando-a fundamental para criar uma dinâmica de mobilidade capaz de reduzir o isolamento do concelho de Beja das grandes opções de mobilidade a Sul, nomeadamente, a ligação da zona de Evora, com comboio de alta velocidade, ao Algarve, destino de centenas de milhares de turistas espanhóis e europeus, evitando o absurdo transporte até Lisboa para depois seguirem para Sul.- Naturalmente a ligação de Beja ao Algarve permite também uma nova mobilidade para todos os bejenses, que poderiam ficar a uma hora do Algarve e a pouco mais de uma hora a Lisboa, tornando, obviamente, o Aeroporto de Beja como uma infraestrutura incontornável a Sul.-..- Também, em termos estratégicos para Portugal, salientou que a criação de uma alternativa de escoamento do importante núcleo mineiro de Castro Verde e Aljustrel, que possibilitasse a redundância da atual única linha do Sul, poderá ser uma vantagem para o território.-- O projeto atualmente em curso de reabilitação e colocação de catenárias ao longo da linha ferroviária entre Casa Branca e Beja, é uma tecnologia completamente ultrapassada, semelhante à utilizada nos elétricos em Lisboa, pelo que considerou que o investimento em causa muito avultado, cerca de 400.000.000,00 €, serviria para custear toda a intervenção referida, desde que se optasse por comboios elétricos com carruagens de baterias, tecnologia já em utilização em muitos países europeus, daí ser importante que Beja, de alguma forma, conseguisse, mais uma vez, apelar para o bom senso deste investimento, no sentido de aproveitar a tecnologia dos comboios hibridos, que não necessitam de catenárias, uma vez que os quilómetros de pilares e fios elétricos, para além de constituírem um investimento injustificado, representam também um impacto paisagístico negativo.- Assim, a proposta do Chega seria a criação de uma nova estação de comboio na zona do aeródromo com duas ligações, uma até à cidade de Beja com criação de uma estação multimodal (comboios e autocarros no Parque de Materiais da Câmara Municipal de Beja) e outra em direção ao aeroporto passando pela Base Aérea..-.. Para além disse estariam lançadas as bases para a criação de um cluster militar em Beja, com uma Zona Industrial Militar, potenciando a Base Aérea e a zona adjacente para desenvolvimento de indústria e formação militar, assim como a cibersegurança. Importa aproveitar as dezenas de meses de paragem de funcionamento da linha de comboio para fazer investimentos verdadeiramente estruturantes e robustecer as condições para o investimento associado à construção dos Super Tucanos, em Beja uma vez que a ferrovia constitui, cada vez mais, a mobilidade do futuro.- Também neste contexto, o Secretário de Estado indicou ainda que está em curso uma discussão com a União Europeia sobre mobilidade militar, referindo que o troço entre Casa Branca e Beja integra o corredor europeu de mobilidade militar. Segundo o governante, aConferir documento original ↗
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